Den Funkspruch "Mayday" für unmittelbare Lebensgefahr in der Seefahrt, sendeten die Kappelner Segler um 23.42 Uhr aus. Der Verlust des Ruders machte ihre Segelyacht manövrierunfähig. Im vielbefahrenen Großschifffahrtsweg „Terschelling German Bight“ nördlich des Offshore-Windparks „Riffgat“ müssen manövrier- und tiefenbeschränkte Großschiffe ihren Kurs genau einhalten und das Gebiet ist von querenden Fahrzeugen so schnell wie möglich zu passieren. "Dies war den Seglern nach Ruderverlust jedoch nicht möglich", teilt die DGzRS mit. Die von der DGzRS betriebene deutsche Rettungsleitstelle See alarmierte den Seenotrettungskreuzer Hamburg/Station Borkum, der sofort auslief. Der Kapitän der "Hamburg" war darüber hinaus im Kontakt mit der Verkehrszentrale der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, die die Fahrzeuge im Großschifffahrtsweg überwacht. 

Um 1.30 Uhr stellten die Seenotretter sowohl vom Seenotrettungskreuzer wie auch vom Tochterboot aus eine Leinenverbindung zur Segelyacht her. Während die "Hamburg" die Yacht schleppte, steuerte das Tochterboot "St. Pauli" das ruderlose Schiff als Schleppanhang aus. Gegen 6 Uhr morgens trafen die Seenotretter mit der manövrierunfähigen Segelyacht und den beiden erschöpften, aber unverletzten Seglern auf Borkum ein. "Das Wetter in der Nacht war glücklicherweise ruhig, die Sichtverhältnisse trotz Dunkelheit gut", so die DGzRS abschließend in ihrer Mitteilung.