Die Wasserschutzpolizeistation wurde durch die Rettungsleitstelle See in Bremen über die in Not geratene Segelyacht informiert. Demnach trieb die Yacht wegen eines Motorenausfalls von Leer kommend auf die Binnenschiffsöffnung des Sperrwerks in Gandersum zu. Eine Notankerung verlief zunächst ohne Erfolg, erst an der Binnenschiffsöffnung kam der Havarist bei ablaufenden Wasser zum Stehen.

Die Wasserschutzpolizei versuchte nach ihrem Eintreffen, die Segelyacht aus der misslichen Lage zu befreien. Der erste Versuch misslang, da sich der Anker der Yacht verkeilt hatte. Erst nachdem das Wasser wieder auflief, konnte der Havarist im zweiten Anlauf befreit werden. Da sich der Mast unter der Binnenschiffsöffnung verkeilt hatte, brach dieser beim Freischleppen. Anschließend wurde die Yacht an die zwischenzeitlich eingetroffene "Gustav Meyer" vom Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA) Ems-Nordsee übergeben, die sie in den Emder Hafen brachte.