Brückenbau für Umweltverbände kein Drama

Vertreter sehen vorerst keine gravierenden Auswirkungen durch den Neubau der Friesenbrücke


Auf einem Gelände der Baufirma Bunte in Papenburg liegt seit März 2016 das Mittelsegment der Friesenbrücke, das bis zum Schiffsunfall vom 3. Dezember 2015 stets für Überführungen von Kreuzfahrtschiffen der Meyer Werft ausgehängt werden musste. © Foto: privat
Auf einem Gelände der Baufirma Bunte in Papenburg liegt seit März 2016 das Mittelsegment der Friesenbrücke, das bis zum Schiffsunfall vom 3. Dezember 2015 stets für Überführungen von Kreuzfahrtschiffen der Meyer Werft ausgehängt werden musste. © Foto: privat

Die Befürchtung, dass Umweltschützer das geplante Brücken-Projekt in Weener durch Klagen verzögern oder gar verhindern könnten, ist nach derzeitigem Stand der Dinge wohl unbegründet. Allerdings wollen Vertreter von Umweltverbänden noch die Ergebnisse von ...

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